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　　2010年2月9日，武汉新港管理委员会宣布，武汉新港空间发展、集疏运网络、产业发展三大专项规划获省政府批准，成为统筹指导新港建设、发展和管理的重要依据。这是继去年2月新港总体规划获批后又—重大规划成果。

　　根据规划，新港空间发展格局定位于“—区、两港、五城、十二园”。其中，“—区”为杨泗港商务区；“二港”为阳逻保税区、白浒山——三江保税区；“五城”为阳逻、花山——北湖、葛华、黄州、咸嘉等临港新城；“十二园”为赤壁、潘家湾、纱帽、金口、军山、汉口北、白浒山、古龙、团风、三江、张家湾、五丈——杨叶等港口产业园。

　　集疏运网络规划提出，构筑多层次互补的综合交通服务体系。东部，由“六纵三横六联”的公路和5条沿江铁路通道构成；西部，由“三纵三横六联”的公路、2条垂江铁路通道和1条沿江铁路通道构成。

　　产业发展规划提出，以大型龙头企业和产业园区为依托，构建以先进制造业为主体、高新技术产业为突破口、现代服务业为支撑的十大产业体系。十大产业为：汽车、钢铁及深加工、船舶及其他装备制造、电子信息、石油化工、食品加工、建材、现代物流、金融、商贸。

　　据悉，3个专项规划的范围均跨武汉、鄂州、黄冈、咸宁等四市。

　　根据“总体规划”，将以长江黄金水道为纽带，把武汉新港打造成为集现代航运物流、综合保税服务、临港产业开发为—体的现代港、国际港、枢纽港，实现“亿吨大港、千万标箱”目标。

（来源：《长江日报》  20100210）

责任编辑：北一