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（一）区位优势

　　王家墩地区靠近汉口火车站，紧邻城市二环线，距内环线、三环线交通距离分别为1.6和2.3公里，与武昌火车站、天河机场、武汉客运港等大型交通枢纽的出行距离均小于20公里，规划用地7.41平方公里。
 

（二）建设目标

　　王家墩地区的建设目标是：利用武汉“聚集”与“辐射”的区域优势，建设国际知名、国内一流的现代服务业中心，形成武汉立足华中，辐射全国的金融、保险中心和以企业地区总部办公为主导，服务武汉现代制造业的现代商务区。
 

（三）用地布局

　　规划结构包括中心商务区、全生活城服务区、综合商业区及生活居住区等四大功能区。

　　中心商务区，用地约1.0平方公里，以中央广场为核心，布局商务核心区和外围3个综合商务组团，功能以A、B类商务办公为主，兼有商业、文化、娱乐及中高档酒店、公寓、住宅等建筑，形成土地混合使用的“24小时”活力城市。

　　综合商业区，用地65公顷，位于中心商务区与建设大道之间，通过综合商业街衔接中心商务区与老城区的商业功能，建设商业、公寓以及少量办公建筑。该区域主要服务于中心商务区，兼顾提供外围城市地区服务。

　　全生活城服务区，用地63公顷，布局在中心商务区东北，靠近常青路、青年路布置，以服务市民购物休闲、商业娱乐等新兴业态为主，兼具高档宾馆会议功能。

　　生活居住区，用地262公顷，规划居住人口20万人。在生活居住区中建设13.4公顷的现代体育中心，丰富商务中心与社区居民的文体生活。

（四）综合交通规划

　　1.规划确定“两纵三横”的道路格局，重点解决武汉金融街至城市西大门，天河机场至武汉新区的城市快速交通系统，实现本区域的任一地点10分钟内可上城市快速干道，30分钟内可到达城市任何交通枢纽的建设目标。

　　2.规划以全互通的立交形式，通过地上、地面与地下等多层复合的路网体系，将商务核心区高层建筑、地铁站口、地上与地下商业空间、停车场库（包括地下停车库）相衔接，形成全天候的综合城市空间。

　　3.根据武汉市轨道交通网络发展规划，地铁2号、3号和7号三条轨道交通线路将穿越王家墩地区。规划借鉴国外商务中心区的建设经验，在王家墩商务核心区结合地铁车站构建地下综合商业空间。

（五）生态与环境建设

　　规划在王家墩地区建设四大开放式绿化休闲公园，建设核心区南部公园，其绿化与水面总用地面积达到51公顷，面积接近中山公园的两倍。利用现状机场跑道南侧17公顷水杉林，建成森林公园。此外，还规划建设一个体育公园和多处体现地域文化的市民广场和绿化广场。最终，通过生态绿化廊道连通汉口五湖地区，共同构筑一个用地规模接近1.5平方公里的城市生态核心。

（六）起步区与启动项目

　　2004年10月，启动全生活城服务区的土地整理工作，2005年底实施建设，拟用3年左右的时间完成整个启动区建设。范湖启动区位于城市两条主要交通干道的交汇处，地理位置优越，为商务区的窗口。启动区主要安排会展、酒店、商业、餐饮、休闲娱乐等多项功能，既是商务区的重要组成部分，又能充分发挥商务区建设的拉动作用、影响作用、经济作用和可持续发展作用。

　　规划废弃原机场跑道，仅作过渡期施工道路使用，并结合街道及建筑物设计，在局部地段保留跑道的历史痕迹。

（来源：武汉市城市规划设计研究院  20100224）

责任编辑：北一