北京秦藤供应链研究所
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水泥包装:选择节约还是浪费

  我国是水泥生产大国,每年水泥包装纸耗费优质木材1500万立方米,包装袋94亿个。如果将94亿个纸袋首尾相连,可绕地球赤道169圈。  


  在钢筋水泥的世界里,水泥成为建筑业不可缺少的建筑材料。  


  水泥制造出来后,有两种储存方式:一种是袋装,一种是散装。袋装水泥,是用优质牛皮纸做包装袋,一般以50公斤为一袋。散装水泥是相对于袋装水泥而言的,它是指水泥从工厂生产出来后,直接通过专用设备或容器,输送到中转站或用户手中。  


袋装的缺点  


  水泥袋装耗费大量资源,也让绿色远离我们的家园。我国水泥产量已13个年头居世界第一位,去年达5.8亿吨,袋装水泥占到4.7亿吨,是目前我国水泥主要的销售和流通方式。据全国散装水泥协会秘书长阎振铎介绍,因为水泥包装袋要用80年成材的红白松制作木浆造纸,包装袋不能回收再利用,转眼间一棵棵树木化作一堆堆废纸。据测算,每吨纸要耗费木材5.5立方米,以去年袋装水泥4.7亿吨计算,需用1551万立方米优质木材,耗费纸袋94亿个。造纸还要浪费掉5.6亿吨水,366 万吨燃煤等资源。  


  水泥采用纸袋包装还造成经济上及能源上的浪费。据天津南开大学环境科学与工程学院院长朱坦教授分析,采用水泥袋装,每吨水泥的包装费约占生产成本20%,占销售价格的16%。另外,由于纸袋破损和纸袋内残留水泥损耗在5%以上,单此一项,全国每年要损失2000多万吨水泥,价值50多亿元。此外,袋装水泥对环境的污染也是无法计算的。  


  可见,袋装水泥从包装到使用的各环节都是粗放的、落后的,它浪费资源、污染环境,代表着小生产包装方式。  


散装的优点  


  散装水泥节约资源是不争的事实。在年初召开的全国散装水泥工作会上,国家经贸委资源节约与综合利用司司长赵家荣介绍,“九五”期间推广散装水泥,节约的包装纸折合优质木材1412万立方米,相当于四个大兴安岭木材的年采伐量;节煤3340万吨,相当于一个大型煤矿的年产量;节电31亿千瓦小时,相当于新安江水电站20个月的发电量;节水 5亿多吨,比杭州西湖的蓄水量还多;减少水泥损失2140万吨,相当于 8个冀东水泥厂的年产量。“九五”期间创综合经济效益193亿元。  


   发展散装水泥有利于改善大气环境质量,减少污染。赵家荣介绍说, “九五”期间发展散装水泥,环境效益十分显著,保持涵养水源价值为 5.58亿元,保护土壤价值6.99亿元,吸收二氧化碳价值4.07亿元,减少二氧化硫排放61.8万吨。另外,水泥散装在密闭的容器中,解决了水泥在使用环节上的二次污染。  


  水泥散装改善了劳动强度,提高了劳动生产率。许多企业把发展散装水泥作为减员增效、实现脱困目标的重要措施。据散轩盒量事长徐佩公介绍,某水泥厂原包装工序占用工人103人,改成散装后只需5个工人;又如,某构件厂使用袋装水泥时,经常组织40个工人卸火车,20人码垛、搬运、拆包,而使用散装后,整个工段只用10人。所以,散装水泥使生产和使用企业均得到实惠。  


  散装水泥提供了可靠的质量保证。据试验结果表明,袋装水泥在工棚内储存3个月后,强度损失15%——20%,6个月后,强度下降20%——30 %,如遇湿度较高天气,甚至会结粒成块,会变成毫无强度的惰性材料。而散装水泥在相对密闭的库内或容器中存放13个月,质量保持不变,同时劣质水泥不易被人为混杂进去以次充好,从而保证了水泥质量,杜绝劣质工程。  


  水泥散装的好处多多,从袋装到散装的发展,并不是简单的包装上的差异,更重要的是生产资料在生产、流通、使用方式上的深刻变革,是粗放型经营向集约型的转变,是实现可持续发展的必由之路。  


推散的难点


  世界发达国家20世纪60——70年代用不到20年的时间,就完成了水泥从袋装到散装的改革,散装率保持在90%以上。我国虽然是水泥生产大国,但又是水泥生产弱国,高标号高质量水泥所占比例少,制约水泥散装化进程的因素主要有:  


  1.水泥产业结构不合理。  


  我国水泥生产的集中度很低,最大的水泥生产企业年产量也只有500 万吨左右。统计资料显示:全国8000多个水泥厂,生产规模在20万吨以上的只有260多家,产量仅占全国水泥总产量的20%,余下的80%是生产规模小,质量低的小水泥厂,很难满足社会化大生产的需要。  


  2.水泥产品结构不合理,技术落后,综合设施配套能力低。  


  目前,我国以生产规模小,设备简单,工艺落后,产量少,质量低的立窑生产方式为主。阎振铎坦言,由于我国水泥结构先天不足,水泥的增长是靠资源、劳动力的高投入推动的,带来的水泥产品也不合理,用于建设结构的优质水泥只占水泥产量的20%,低标号水泥大量存在,大工程使用不上,造成袋装水泥的大量增加。高技术含量、全自动的散装化程度低,产、供、运、储、用各环节不通畅,也导致散装水泥发展后劲不足。据了解,目前,我国还没有自行研制的大吨位散装船舶,散装计量自动化水平也低。  


  3.征收散装水泥专项资金缺乏必要的手段。  


  为鼓励发展,国家颁布了向水泥生产企业征收散装专项资金政策,也制定了《散装水泥资金管理办法》,为依法推广水泥散装化开辟了道路。但是阻力重重。据阎振铎介绍,由于缺乏必要的征收手段,全国散装水泥资金征收率不足40%。加上管理机构混乱,各自从部门利益出发,地方封闭现象严重,使有限的专项资金被挪用、占用或乱用,影响了企业技改进程,同时也无法形成开放统一的大市场。  


散装的亮点  


  首先,从认识上讲,发展散装水泥绝不仅仅是为了节约包装材料和费用,而是应该把这项工作与整个社会文明进步紧紧联系起来。赵家荣说,“十五”期间,要把发展散装水泥作为实施可持续发展战略的重点内容,并根据我国国情,借鉴国外攻装水泥发展经验,将散装水泥发展与水泥结构调整,提高建筑业技术水平结合起来。可喜的是,去年,我国散装量率都有大幅增加,首次实现了散装水泥产量增长幅度大于水泥产量的增长幅度。有13个省市超过全国平均水平,其中浙江省已达1384 万吨,跃居全国第一位。  


  其次,要加强水泥产业结构和布局的调整,因地制宜地使现有生产要素优化组合,扶持大中型水泥企业,取缔中小水泥厂。针对大中城市及农村各自的特点,合理规划布局,通过兼并走强强联合之路,实现优势互补,发展集约化企业集团。  


  第三,加大政策引导,依法兴散,增加科技投入,更快研发散水新技术。随着加入W TO的临近,面对激烈竞争的市场,散装化是发展的方向,而政府的宏观调控尤为重要。例如,能否将散装水泥列入国家“资源节约与综合利用产品目录”,享受国家的产业政策;制定“现阶段的散装水泥投资政策”;设立“发展散装水泥科技进步与发明奖”等激励政策。加快“依法兴散”的步伐,使之与《防止大气污染法》、《劳动安全卫生法》和《环境保护法》相结合,最终达到发展散装水泥的目的。  


  21世纪属于环保世纪,散装水泥无论从顺应全球的大环境,还是适应我国的发展状况,无论是为实现全社会的可持续发展,还是推动建材行业本身的可持续发展,发展散装水泥都势在必行。 


(来源:中国包装报  20100703)


责任编辑:北一

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