俯瞰全球经济版图,我们可以发现重要的消费市场有四个:美国、日本、西欧和中国;主要的劳动力市场也有四个:中国、东南亚、东欧和南美,其中,中国是惟一的重要消费市场和主要劳动力市场重合的地区。毫无疑问,历史的机遇正在向中国垂青。
在过去一百多年的时间里,世界制造业的重心从英国跨越大西洋转移到美国,然后又飘扬过海来到日本,今天,中国正在取代日本成为新一轮的世界工厂。中国制造,已经向日本制造发出了有力的挑战。
世界工厂的变迁
制造业繁荣让英国、美国、日本跻身世界经济大国的殿堂。
英国成为世界工厂完全得益于工业革命所带来的技术突破以及充满活力的资本主义制度。作为"日不落帝国",英国在19世纪统领全世界制造业,成为各国工业品的供应基地,而许多国家即便不是英国的殖民地,也是原料的供应基地。
大英帝国百年辉煌之后,大洋彼岸以全新生态蓬勃发展的美国成为了第二任世界工厂。福特所创造的大批量生产模式至今仍然影响着全世界各地的企业。到1913年,美国的工业生产就占据了全世界的1/3以上,一直到上个世纪80年代,美国都是无可争议的制造业领袖。
这时,日本登场了。本来,经过了世界大战的毁灭性打击,日本的经济体系已经崩溃。然而,在某种意义上说,是中国给了日本机会。为了抑制共产主义的扩散,美国实施了推动日本经济复苏的"道奇计划".1950年的朝鲜战争爆发,美国进一步加大了对日本的扶持力度。朝鲜战争的"特需"为战后日本第一次经济腾飞提供了动力,日本制造得以起步。1973——1990年,日本的制造业生产指数增长了183%.丰田公司利用石油危机的契机,成功地打入美国市场。从此以后日本企业在美国市场上一发而不可收,攻城略地20余载。
日本企业的"幸福时光"终于在上个世纪90年代初结束,日本经济陷入了长期低迷。在《日本还有竞争力吗?》一书中,迈克尔波特曾如是描写:"日本的企业不再那么可怕,也不再受到尊重,它们被视为无法进行革新,为诸如任人唯亲和终身雇佣制等阻碍转型的做法所羁绊。"日本的企业能在多大的程度上恢复二十年前的活力还不得而知。今天,世界的焦点已经转移到了中国。
英国、美国、日本虽然分别成为了当时的世界工厂,但由于没有全球化和信息化的推动力,他们与世界的协作远不如今天中国与世界的关系。那时的工业国家是一个基本完整的工业体系,在工业社会,发达的工业自然也代表着国家综合实力的强大。而今天的中国,虽然把握了全球经济结构调整的契机成为了或者即将成为世界工厂,但是中国企业最出色的可能只是制造这一个环节,还不是完整的工业体系。在今天的信息社会,制造环节的发达并不等同于整个工业体系的强盛,更不等同于经济的发达。所以,19世纪以来制造大国必然成为经济强国的历史不一定会自动重演;为了使经济强国成为现实,中国企业必须赋予世界工厂新的内涵,探索新的突围途径。
实力格局
虽然日本经济式微,许多企业陷入困境。但是,日本企业的实力仍不何低估。2004年日本的GDP是46234亿美元,中国只有16493亿美元,日本是中国的2.8倍多。从制造业总量看,日本是9111亿美元,中国为3825亿美元,日本是中国的将近2.5倍。从劳动生产率来看,中国制造业的劳动生产率每人每年3.8万元,中国是日本的4%.从出口产品的结构上来看,日本出口的产品主要是机械等技术密集型产品,而中国则是附加价值不高的劳动密集型产品,产品增加值率为26.23%,比日本低22%……
2005年9月由《福布斯》杂志评选出的亚太地区上市企业50强中,日本企业共有13家上榜,而中国内地只有5家,(香港2家,台湾8家)。日本的丰田汽车以1462亿美元高居榜首,再来看,《财富》2005年全球500强排名,日本企业有83家上榜,中国内地只有15家。日本丰田排行第8,而中国排名最前的中石化也只是位列31.众多的经济指标,似乎都是在说明:中国与日本的差距如此之大,从目前的总体实力来看,我们与日本制造之间依然有不小的鸿沟,要赶超和跨越绝非轻而易举。
诚如学者赵晓所言,日本决非那个"幻觉"中日薄西山的国家,而是一个在许多方面都出类拨萃,值得中国人认真借鉴和学习的国家。中国则是一个刚刚恢复元气,有着远大前程,同时需要在各方面倍加努力的国家。
中国的决心和活力、中国的速度和规模、以及全球范围内华人的网络给予日本企业以巨大的压力,挑战已经形成,但是毕竟还未到直逼对手咽喉的地步。
以什么样的心态亮剑?
格兰仕集团赵为民有一句话,说得非常好,"中国制造"的"源代码"是什么?那就是要保持"农民"勤劳务实的本色,又要具有"诗人"的激情和想象,学会创新和创造。农民的本色和诗人的气质,就像毛泽东领导中国革命时所展现的"革命英雄主义和革命浪漫主义"情怀。
农民的务实
一个世界工厂的崛起,往往会有一代人做出牺牲。日本的振兴就印证了这一点,战败之后的日本人,将失败后的彷徨、民族的希望倾注在经济建设上,打造出了日本制造冲击世界的廉价利器。
日本人对珠江三角洲地区出口加工企业中员工就表现了相当的关注与尊重。对那些来自农村的年青人,日本人这样来形容:"意气风发、好学上进、纪律严明、吃苦耐劳,周末假日自愿参加培训学习,宿舍里6副双层床共12个人,没有空调,十分闷热,大家笑声朗朗。她们月收入600元,贫穷但纯真。"这种似曾相识,也让他们心生忌惮。
事实上,整个中国表现出来前所未有的勤劳务实,可以争论、可以反思,但决不停下脚步。
诗人的激情我们要摆脱"比较优势"理论的束缚。这种误导,一方面,它会强化人们的定势思维,强者恒强,弱者越弱,认为发达国家、跨国公司永远掌握高端技术,制定游戏规则;另一方面,它软化了"中国制造"的创造激情,认为中国企业基础差、底子薄、不能生产高品质的产品,只能做加工,做配套。
如果以原有的思维定势,美国永远不能战胜英国,日本也不可能超越美国。但是,在这场你追我赶的比赛中,只要有弯道,就要能超车;只要有拐点,就意味着机会。日本人利用70年代的能源危机,打出廉价与节油的牌,撼动了美国。而美国又利用互联网革命的抢跑,收复失地。
8月份的美国商业周刊发布了全球电脑行业排名的前三位,分别是Dell、HP、新联想,对它们都有点评,戴尔的成功源于低成本、HP则是客户导向模式、新联想来源于创新。并非执掌技术优势的企业独大,恰恰是戴尔这样的低成本运作让其排到第一位。在新的竞争格局下,竞争无定法,武器无高低,戴尔走低成本、价格战致胜的模式,对中国企业是一个意味深长的启示。
致胜路径
根据传统的敏捷企业的定义,索尼和丰田等跨国企业是将加工和制造部分主动"放"给了中国,而对于核心技术和品牌则采取严格的"收"的策略。这些企业在"收放"之间,完成了全球资源的整合。
在全球资源整合的过程中,处于弱势的中国企业必须而且只能从低价值的加工和制造环节开始,这是必须经过的入门级的课程。对应跨国企业的"收放"策略,中国企业已经采取了相应的战略性的措施。既可以像海尔一样强行登陆,也可以像格兰仕那样暗渡陈仓。
挑战者的金字塔路径
中国制造挑战日本制造的基础是中国的低成本劳动力市场以及巨大的市场需求,在此基础上,中国企业肯定会奋发图强,谋求技术突破、产品创新、产业集群。但是,真正的较量将在塔顶上展开。依靠市场规模所赋予的话语权,一些领先的中国企业有可能逐渐参与到游戏规则的制定过程中,像联想、华为、海尔。对于多数的中国企业,更现实的机会在于深刻认识当前产业环境所发生的深刻变化,抢先一步与业务合作伙伴建立广泛的业务协同。一个企业单枪匹马战市场的时代已经过去,未来的成功取决于企业之间的协作。中国企业没有日本企业那样的"紧密联盟小团体"的经验,同样也没有"小团体"的局限。更何况,中国企业还可以利用信息化的工具,与全球范围内的企业建立更广泛的协作和协同。
英国制造的典型模式是工业化生产,美国制造的模式是大批量生产,日本制造的模式是精益生产。当世界制造中心转移到中国,中国制造的模式或许就是协同生产:在全球化和信息化双重作用力的推动下,基于广泛的协同,优化资源配置,创造更多的客户价值。
在战胜日本制造的征程中,我们还有一个重要致胜武器。那就是我们的大国内涵与民族合力。随着中国的开放,以及世界先进的因子在中国堆积,一定会激活巨人原有的绵绵内力,厚积薄发。而两岸三地的企业形成合力,更是势不可挡。《福布斯》杂志评选出的亚太地区上市企业50强中,日本企业共有13家上榜,但是中国内地、香港、台湾的企业相加,是15家,已经超越了日本!2004年,中国内地与香港的CEPA协议已经签定,这是中国经济一体化战略的重要一环,是大中华经济圈开始画圆的起点。所谓大中华经济圈,是指中国内地、香港、澳门、台湾完全实现自由贸易区。中华统一是大势所趋,一旦大中华经济圈真正形成,形成的竞争优势不可估量。
(来源:茶话 20051116)
责任编辑:叶子