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    2009年7月31日，由商务部组织召开的整车制造商和汽车后市场厂商沟通会在北京举行，中国国际汽车零部件博览会组委会主席李仁贵先生主持了会议，商务部机电和科技产业司司长张骥先生，全国各大整车制造商代表，汽车后市场汽车电子、汽车护理用品厂商代表及包括慧聪汽车用品网在内的各大主流媒体记者列席，全程参与此次沟通会。

　　中国国际汽车零部件博览会组委会主席李仁贵先生在会上向整车制造商代表及与会嘉宾汇报了2009中国国际汽车零部件博览会(CIAPE)最新进展情况，2009--CIAPE博览会招商工作进展非常顺利，预计届时将有1500家零部件厂商参展，其中包括来自全球112个国家和地区的知名零部件企业组团参与CIAPE博览会，这将是业内的一次盛会。各行各业虽然受到全球经济不景气的环境影响，但整体看来对中国汽车后市场未来发展影响不大。李仁贵先生表示，希望国内外各大整车厂商，跨国一、二级零部件生产商、采购商及研发人员能来到北京，积极参与2009--CIAPE博览会，更直观的了解中国汽车后市场整体发展状况，推动我国及全球汽车工业的快速发展。2009--CIAPE博览会主办方也发出了最诚挚的邀请，2009年8月31日之前报名注册的所有实力采购商，主办方将安排展会期间的免费住宿和酒店往返展馆的交通，为采购商提供最大便利。

　　商务部机电和科技产业司司长张骥先生在会上发表讲话时提到，CIAPE博览会是国家级发展平台，是展示中国汽车零部件企业实力与品牌传播的良机。2009年（各企业）比较困难，我们是有目共睹的，也是不争的事实，但我们也通过报名参展数据看到，无论是参展商的质量还是数量，都有所提高，这也反映了市场面对困难的积极心态。同时，作为国家机构，我们也非常有信心推动我国汽车工业的发展，打造一个国际化汽车售后（汽车用品）平台。

    据最近数据统计，由于经济环境的影响，欧洲有500多家零配件厂商，美国也有500多家零配件厂商申请破产，这都是比较成规模的一种状态，国外环境的变化对我国汽车工业及售后市场发展也是一个机会，将来，更多的国外采购商对后市场产品的需求，完全有可能转向中国，因此，今天这个平台的搭建，是为我们的明天。我们要努力开拓市场，要让国内的零部件商走出去，对国外汽车后市场采购商与我国前装市场的培育将都是一次重要的机会，届时，包括德科、博世、特尔福、美国汽车改装协会等知名品牌及相关协会组织都会来到中国视查汽车后市场发展情况。在危机下，希望国内的汽车厂商、媒体积极极参与，让企业采购人员及研发人员来北京观摹，全球这么多企业的到来，也是难得的一次交流机会，随着汽车相关技术与产品流通的加大，无疑将加速汽车后市场发展。同时，也是对博览会的一个支持，对政府工作的一个响应，共同把汽车工业做大做强。

　　张骥司长表示：“国务院的最新计划提到出口战略，推动自主知识产权和自主品牌的汽车整车出口，提高我国汽车工业总体水平和国际竞争能力”。商务部会同国家发改委等部门，制定促进汽车及零部件出口的政策，为广大汽车出口企业提供更好的服务。薄熙来曾表示，扩大汽车及零部件出口，尤其是推动具有自主知识产权和自主品牌的汽车整车出口，将是提高我国汽车工业总体水平和国际竞争能力，实现从汽车工业大国向强国迈进的必由之路。据资料显示，我国汽车产品出口市场已覆盖207个国家和地区，整车出口市场以发展中国家为主，零部件出口市场以发达国家为主。我国企业海外出口的区域性特征十分明显，主要集中在亚洲、非洲、中东和南美一些发展中国家和地区。

责任编辑：余洋