北京秦藤供应链研究所
孙前进物流研究室
010-6543-6703 cnjpetr2009@126.com
中钢协:三大矿商借垄断欺压中国

    以宝钢为首的中国钢企与三大矿业巨头间激烈的铁矿石谈判已经进入正面对决。面对来自外界的各种疑问与质疑,原冶金工业部副部长、中国钢铁工业协会名誉会长吴溪淳昨天表示,三大矿山利用垄断优势欺压中国钢铁工业,称中方的谈判诉求是在争取应有的权利。


    三大矿控制对华长协矿供应


    作为中国钢铁界的元老级人物,75岁高龄的吴溪淳是第一次出现在中钢协的季度新闻发布会上。他指出,三大矿商依靠垄断地位“欺负”中国钢铁企业,最典型的表现就是一矿两价,而中方谈判诉求的第一条就是要求矿商卖给中国的铁矿石一个价。


    他指出,三大矿商每年卖给日韩钢企的铁矿石都是长协价一个价,哪怕临时超出合同多买也都照长协价卖。但是对中国却不行,中国钢企如果要多买就得按市场价付款。“现在三大矿商供应中国的铁矿石只有50%至55%是按长协价走,其余都是以较高的市场价卖给中国钢企。为什么卖给中国的就是两个价?”吴溪淳很激动。


    他还透露了一个不为外界所知的内幕。在金融危机阴霾下,全球钢企纷纷减产,铁矿石需求低迷,大量矿石积压在港口。为渡过难关,三大矿山以低价向中国中小钢企倾销来解燃眉之急。据其透露,针对目前长协价低于现货矿价的情况,他们又采取了对中国大钢企控制长协矿数量的办法,通过大量售卖现货矿来谋求暴利。


    进口矿去年实际下降34.19%


    长协矿与现货矿并存是中国铁矿石市场的一大怪现象。从去年开始,中钢协提出建立进口铁矿石谈判“中国模式”,统一价格是第一要素。在三大矿山的垄断铁板中,去年8月,宝钢与FMG公司达成的价格协议被视为一大突破。而现实的情况也证明了这种努力的效果。


    中钢协常务副会长罗冰生指出,去年我国进口矿到厂价实际比前年下降34.19%,这种降幅显然要优于2009年力拓与日本钢厂达成的33%降幅的首发价。虽然差距很小,但是对于全球铁矿石最大买家的中国来说,节省的却是不菲的一笔。


    中钢协数据表明,2009年我国共进口铁矿石6.27亿吨,比上年同期增加1.8亿吨。由于进口总量超过实际需求8600万吨左右,造成铁矿石进口贸易秩序混乱,港口积压,海运费上涨等一系列反应。据了解,目前进口矿港存量接近9000万吨。


    罗冰生昨日表示,目前的进口贸易秩序混乱已经影响到谈判,他强调在谈判进行的同时,将大力规范整顿进口矿贸易,积极推进国内进口铁矿石统一价格;实行进口铁矿石代理制,解决无进口资质企业问题;提高铁矿石进口企业资质门槛,减少进口企业数量;对进口矿实行合同备案核准登记制度。

 

(来源:凤凰网  20100415)

 

责任编辑:小峰


   


   


   

 

 

中日物流合作联盟
  • 联盟简介
  • 组织机构
  • 专业委员会
  • 专家委员会
  • 秘书处
  • 中日物流研究联盟
  • 联盟简介
  • 组织机构
  • 专业委员会
  • 专家委员会
  • 秘书处
  • 中日物流与供应链研修班
  • 第二届中日物流与供应链管理师资研修班

    (2021年05月30日--06月04日)

  • 日本物流与供应链20讲(2020年第一期)

    (2020年11月21日始)

  • 北京秦藤物流沙龙
  • 关于发起举办“北京秦藤中日物流沙龙”的通告
  • 中日物流论坛
  • 中日商贸往来与物流体系建设研讨会

    (2016年03月27日)

  • 中日经贸关系发展与自贸区建设研讨会

    (2014年01月18日)

  • 中日经济往来与物流发展研讨会

    (2013年04月02日)

  • 中日经济交流与物流发展研讨会

    (2012年05月12日)

  • 中日冷链物流论坛
  • 第二届中日冷链物流国际论坛(2021)

         ---冷链物流体系建设及其技术设备

    (2021年10月29日--31日)

  • 第一届中日冷链物流发展国际论坛

         ---农产品 · 食品冷链物流与生活品质

    (2019年07月06--07日)

  • 中日物流与供应链研究论坛
  • 第一届中日物流与供应链研究国际论坛

           ---供应链研究与现代流通体系建设

    (2021年04月16--18日)

  • 中日农产品流通论坛
  • 第一届中日农产品流通国际论坛(2021)

    ---生鲜农产品冷链物流体系建设及其技术设备

    (2021年08月00--00日)