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农产品流通加工动力不足 物流加工技术亟待创新

    尽管政府近几年十分重视“三农问题”，积极发展农产品加工业和完善农产品物流体系，以流通现代化推动农业产业化进程，但由于忽视农产品物流技术创新，我国农产品流通后劲明显不足。由于加工技术落后，大部分农产品只能以初级产品或粗加工产品的形式进入市场，农产品的部分附加价值得不到实现；农产品储藏保鲜条件差，物流成本高，农产品时间价值难以保证；运输手段简单落后，物流半径有限，难以运销，农产品难以获得较高的场所价值；农产品包装简陋，使得农产品档次低、形质价值不高。

    农产品加工与物流技术的落后，大大影响了农民的生产利益和农产品加工流通企业的利润实现。而在发达国家，农产品的加工、包装、贮藏、运输、销售已从粗放型向精细化转变，新型物流技术的综合利用极大地提高了农产品的效率和附加值，特别是生鲜农产品的采摘、加工、储藏及先进运输技术的采用，使农产品的价值成倍增长，并且农产品流通效率与效益大幅度提高。另有数据表明，我国水果蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存等物流环节上的损失率达25％——30％，而发达国家则在5％以下。

    因此，农产品流通问题的解决，要从新的角度、新的方式去思考。实施农产品物流技术创新，把初级产品整理加工变为技术含量高、贮藏时间长、具有品牌优势、附加值高的产品，既是增强农产品市场竞争力、增加农民收入的有效途径，也是促进我国农业产业化和农产品流通现代化的驱动力与战略选择。

    目前（2009年），我国农业科技工作的重点在生产领域，80%以上的科技经费和研究力量投入在农业生产中，对产后流通领域的科研工作重视不够，造成了农产品流通领域技术创新能力较低，科技储备特别是基础性的技术储备严重缺乏，使得我国农产品流通加工业的发展动力不足，物流加工技术水平落后，自主创新能力弱。根据发达国家的经验，在企业自主创新能力比较弱的阶段，政府增加财政性研发投入，是对自主创新和品牌培育最直接的激励措施。流通现代化呼唤现代物流，我国落后的农产品物流体系亟待技术创新。

责任编辑：晓明