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　　2009年12月16日，争议半个月之久的电摩新国标，终于在离实施只有大约半个月时紧急叫停，国家标准管理委员会 （以下简称国标委）在其网站上宣布，“新国标”中涉及电动轻便摩托车的内容暂缓实施。记者走访发现，不少消费者对此持观望态度，长沙电动车市场仍然低迷。

生产厂家加紧转入申报

　　12月初，国标委发布了 《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》等4项国家标准，因为把时速在20公里以上、重量达到40公斤的电动自行车归入机动车行列而引来一片哗然。业内人士估计，将有2400余家电动车企业倒闭。

　　国标委关于“新国标”暂缓实施的决定，让湖南铃本环保科技公司董事长蒋立志松了一口气。“要告诉经销商这个好消息，免得大家担心。”

　　“我们现在多项技术革新均在不同程度的进行中，现在有了时间就有更多的机会，这样可以推出更新、更符合新标准的电动车。”蒋立志坦言，“新国标”的暂缓实施，为电动车企业留出了不小的空间和时间，“这样一来，大家有时间继续加紧有关电摩准入情况的申报。”

经销商纷纷促销

　　18日下午，从长沙一些电动车销售店了解到，经销商们纷纷对店内的超标车开展降价、送礼等促销手段，虽然新标准暂缓实施，但目前影响不大。

　　在芙蓉中路一段296号的狮龙电动车超市，记者看到该店一款较轻便的电动车价格也降了不少，从原来的1790元降到了1580元。

　　“这也是没办法。”该店老板无奈地说，“我已经从报纸上知道了新标准暂缓实施的消息，不过这对店内的销售影响并不大，目前来买车的依然不多。”

　　据了解，往年此时虽属于销售淡季，但平均每月依然能保持十台左右的销售量，但现在，大型电动车销售量为零，小型电动车销售量也只有一两台。

市民徘徊观望

　　在商家降价促销手段的驱动下，一些市民抱着无所谓的态度，暂时先将新标准置之脑后。

　　不过，也有不少市民表示担忧，他们认为，“电摩新国标”虽然暂缓实施涉及电动轻便摩托车的内容，但难保日后不会实施。

　　抱着这种想法，长沙天天快递的庄红成依然惴惴不安。因业务需要，他得天天骑电动车送快递，前几天，骑了5年的电动车报废了，可“电摩新国标”即将实施的消息让他非常担心，一直没敢买新的。现在看到标准暂缓实施了，而且一些型号的电动车正在降价，有些动心的庄红成还是没买，“以后就骑自行车吧”。

责任编辑：晓明